MF67 - MF77 : le STIF amorce la succession
338 trains, 1690 voitures et 8 lignes concernées. Le prochain appel d'offres sur le métro pour le MFng (appellation provisoire pour transportparis) s'annonce de grande ampleur, à comparer aux 200 rames...
View ArticleA Créteil, ça gaze !
Le dépôt de Créteil a fait du GNV sa singularité : voici 20 ans, la RATP se lançait dans une expérimentation grandeur nature avec deux carburants alternatifs : le GNV et le GPL. Ce dernier fut...
View ArticleBluebus sur le 341 : ils roulent !
Il fallait être patient, mais c'est fait : les 23 autobus électriques produits par Bolloré, baptisés Bluebus 12 m, circulent enfin sur la ligne 341 entre la porte de Clignancourt et l'Etoile.Clichy la...
View ArticleVal de Fontenay : la transformation de la gare se précise
Créée en 1977, la gare du Val de Fontenay met en correspondance les RER A (branche Chessy) et E (branche Tournan) et 7 lignes d'autobus. Quarante ans après sa mise en service, la gare est victime d'un...
View ArticleRégio2N : 99 rames supplémentaires
Le STIF avait passé une première commande de 42 Régio2N en version 110 m, destinées à la ligne R (Paris - Montereau / Montargis), pour libérer les Z2N série 20500 et engager le retrait de la série...
View ArticleRER A : le renouvellement du parc est achevé
Avec la mise en service du 140ème MI09, le renouvellement du RER A est désormais achevé. La ligne n'est désormais exploitée qu'avec du matériel à deux niveaux (140 MI09 + 43 MI2N), un peu moins d'un an...
View ArticleIl y a 60 ans : la fin des tramways de Versailles
C'est une série d'anniversaires qui concerne cette année les transports en commun de Versailles : le 160ème anniversaire de la création du premier service de tramways hippomobiles entre la place...
View ArticleCDG Express : Transdev candidat
Ce n'est pas totalement une surprise puisque la Caisse des Dépôts a été appelé au financement de l'infrastructure de CDG Express en fin d'année dernière. Le même organisme, par le biais de ses...
View ArticleMétro : les chantiers de la ligne 4
Prolongement à Bagneux, automatisation : la ligne 4 cumule deux chantiers de grande ampleur.Les travaux connexes à l'automatisation sont désormais largement visibles. Ils reprennent le processus déjà...
View ArticleGare de l'Est - Gare du Nord : concertation sur la liaison
500 mètres séparent les deux gares. C'est peu, mais le parcours entre les deux souffre d'un manque évident de simplicité et de lisibilité. Au total, près de 800 000 voyageurs transitent par les deux...
View ArticleTangentielle Ouest : protestations à Saint Germain
Alors que les premiers travaux de préparation de la future plateforme du tram-train ont débuté, une opposition assez conséquente se manifeste sur la réalisation de la jonction entre les deux gares de...
View ArticleBus hybrides : bientôt 800 véhicules à la RATP
Reprenons notre tour d'horizon de l'arrivée des autobus hybrides dans les dépôts de la RATP. Trois mois après notre dernier article, plusieurs lignes ont à leur tour étééquipées en Lion's City, GX337...
View ArticleIl y a 80 ans, la fin des tramways parisiens
14 mars 1937 : une date connue de tous les amateurs de tramways et de ceux qui s'intéressent aux transports parisiens. Ce jour-là, le service de la ligne 123/124 Porte de Saint Cloud - Cours de...
View ArticleDébut des travaux pour le viaduc de Marly
Situé sur la branche Saint Nom la Bretèche du groupe II, le viaduc de Marly le Roi, long de 283 m et pesant 1116 tonnes, a été mis en service en 1883. Il est constitué de piliers en maçonnerie...
View ArticleGare de Lyon et Gare du Nord : deux CCR mises en service
Elle était nécessaire, de plus en plus urgente mais sans cesse reportée par l'ampleur de ses conséquences sur l'exploitation d'une gare de première importance pour les dessertes nationales. C'est...
View ArticleCDG Express : dernière étape avant travaux ?
Obtenant la nouvelle déclaration d'intérêt public, CDG Express semble devenir de moins en moins virtuel et de plus en plus proche du début des travaux. Restait le modèle économique et le plan de...
View ArticleOn a testé le Bluebus
Désormais presque seuls à assurer la ligne 341, les Bluebus de Bolloré peuvent être passés au banc d'essai. Evidemment, il n'est pas question de porter un jugement sur la maintenance et les coûts...
View ArticleLa ligne 18 déclarée d'utilite publique
Le 30 mars dernier a été signée par l'Etat la Déclaration d'Utilité Publique de la ligne 18 du Grand Paris Express entre l'aéroport d'Orly et la gare de Versailles Chantiers, parachevant le processus...
View ArticleVoies sur berges : premières analyses sur le bruit et l'air
C'était un bilan attendu car le sujet avait enflammé la vie politique parisienne. La piétonnisation des voies sur berges de rive gauche entre les Tuileries et le bassin de l'Arsenal est devenue une...
View ArticleOrlyval : rénovation du matériel
La rénovation des 8 rames VAL206 qui assurent depuis 1991 la liaison Orlyval, entre la gare du RER à Antony et les deux terminaux de l'aéroport d'Orly, est en cours. La première rame traitée a été...
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